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2021-12-09
空氣的壓縮率遠（yuǎn）大於（yú）液壓油，所（suǒ）以它的工作（zuò）平穩性和響應方麵就差很（hěn）遠。液壓（yā）缸是液（yè）壓係統中重要的執行元件，它將液壓能轉換機械能，並與各種傳動機（jī）構相配合，完成各種的機（jī）械運動。液壓缸具有結構簡單、輸（shū）出力大、性能穩定可靠、使用維護方便、應用範圍廣泛等特點。在同一個活塞的有效工作麵積上，載荷越大，克服載荷（hé）所需要的壓力就越大活塞行程指活塞往複運動時在兩極之間走過的距離。
缸筒作為液壓缸（gāng）、礦（kuàng）用單體支柱、液壓支（zhī）架、炮管等產品的主要部件，其加工質量的好壞（huài）直接影響整（zhěng）個產品的壽命和可靠性。缸筒加（jiā）工要求高，其內表麵（miàn）粗糙度要（yào）求為（wéi）Ra0.4～0.8&um，對同軸度、耐磨性要求（qiú）嚴格。缸筒的基本特征是深（shēn）孔加工，其加（jiā）工一直困擾加工人員。其（qí）工（gōng）作原（yuán）理是使缸筒低壓腔內油液（全部或部分）通過節流把（bǎ）動能轉換為熱能（néng），熱能則由循環的油液帶到液壓缸（gāng）外。
活塞杆是液（yè）壓（yā）缸傳（chuán）遞力的主要元件（jiàn）。材料一般選擇（zé）中碳鋼（如45號鋼）。油缸工作時，活塞（sāi）杆受推力、拉力或彎曲力矩等，固保證其強度是必要的；並（bìng）且活塞杆常在導（dǎo）向套中滑動，配合（hé）應合適，太緊了，摩擦力大（dà），太鬆了，容易引起卡滯現象和單邊磨損，這就要求其（qí）表麵粗糙度、直線度和圓度等合適。活塞是將（jiāng）液壓能轉（zhuǎn）為機械能的主要元件，它的有效工作麵（miàn）積（jī）直接影（yǐng）響液壓缸的作用力和運動速度。活（huó）塞與活塞杆連接有多種形（xíng）式，常用（yòng）的有卡環型、軸套型和螺母型等。拆卸時應防止損傷（shāng）活塞杆頂端螺紋、油口螺紋（wén）和活（huó）塞杆表麵、缸套內壁等。
